Душа компании
Как Музей «Аэрофлота» повышает лояльность персонала
Екатерина Грачева
начальник службы внутрикорпоративных коммуникаций департамента общественных связей ОАО «Аэрофлот»
Музей «Аэрофлота» существует более 20 лет, и практически все это время он представлял собой типичный музей с традиционными экспонатами, куда никто не заглядывает. Но недавно мы решили изменить ситуацию, заставив музей работать на внутреннюю репутацию компании. Сотрудники с энтузиазмом откликнулись на призыв изменить музей, и сейчас он выглядит современно и свежо. А главное, он стал душой «Аэрофлота», фактически превратившись в клуб по интересам.
Музей «Аэрофлота» начал свою деятельность в 1985 году. Тогда он располагался в зале прилета «Шереметьево-1». Новый же этап в развитии музея, назовем его – современным, наступил спустя 22 года, когда в начале 2007 года он переехал в здание Центра подготовки авиационного персонала и занял свое собственное помещение. 8 февраля 2007 года состоялось его официальное открытие и началась кропотливая работа по преобразованию музея из хранилища документов и экспонатов в музей нового формата – в современную коммуникационную площадку, которая должна была стать эффективным инструментом корпоративных коммуникаций.
Кстати, в основу дизайна нового музея легли творческие идеи сотрудницы «Аэрофлота».
Что собой представляет Музей «Аэрофлота» сегодня? Технически, это три зала общей площадью 541 кв. м., включая конференц-зал на 40 человек. Основные помещения оснащены плазменными мониторами, по которым транслируются корпоративные фильмы по истории компании, имиджевые ролики, документальное кино. В одном из залов установлены современные компьютеры. Любой посетитель музея (вход свободный) может попробовать свои силы на компьютерном симуляторе полетов, просмотреть электронные архивы фотоматериалов о гражданской авиации и «Аэрофлоте». Но главное, Музей «Аэрофлота» сегодня – это коммуникационная площадка для работы с различными целевыми аудиториями, место, где проводятся корпоративные мероприятия самых разных форматов. Основная цель всех мероприятий – развитие горизонтальных коммуникаций компании и поддержание репутации «Аэрофлота».
База корпоративной сплоченности
С какими целевыми аудиториями мы работаем? Безусловно, основное внимание уделяется нашей внутренней аудитории, то есть сотрудникам компании: новичкам, сотрудникам со стажем и ветеранам «Аэрофлота». Но важна и внешняя аудитория, продвижение бренда компании во внешней среде и формирование для наших потенциальных сотрудников репутации привлекательного работодателя. В этом направлении департамент общественных связей на базе музея «Аэрофлота» организует и проводит пресс-конференции, круглые столы, семинары для журналистов из центральных и региональных СМИ, студентов различных ВУЗов, которые, по сути, являются стейкхолдерами и способствуют дальнейшей трансляции полученной информации на более широкую аудиторию в «правильной» интерпретации. Основная задача этого фронта работ – создание и укрепление репутации компании на рынке (в том числе рынке работодателей), привлечение наиболее ценных и профессиональных кадров, клиентов и партнеров.
Задача внутрикорпоративных мероприятий, направленных на внутренние целевые аудитории, которые мы определили как главные в разрезе идеологии работы Музея «Аэрофлота», – это развитие корпоративной сплоченности, оптимизация внутрикорпоративных коммуникаций, диагностика и предупреждение возникновения неформальных корпоративных течений в среде персонала, нейтрализация негативных слухов, и, наконец, укрепление позитивного имиджа руководства компании.
Остановимся подробнее на том, какие мероприятия проводятся в Музее «Аэрофлота» для внутренней аудитории. В этом направлении прилагаются усилия нескольких структурных подразделений компании, в том числе департамента общественных связей, управления персонала, а также такого, на наш взгляд, уникального образования, как Корпоративный клуб «Аэрофлота».
Корпоративный клуб
Первоначально Корпоративный клуб представлял собой общественную инициативу, добровольное самоуправляемое объединение сотрудников компании, заинтересованных в профессиональном и культурном саморазвитии. Не так давно клуб получил статус структурной единицы – группы корпоративного развития в рамках комплекса сервиса на борту. Это означает, что три сотрудника полностью освобождены от своих производственных обязанностей и теперь на оплачиваемой основе все свое рабочее время посвящают развитию клуба.
Тем не менее, руководитель любого подразделения по собственной инициативе вправе выделять сотрудников для оказания содействия клубу в реализации конкретных проектов. И сами сотрудники по собственной инициативе могут участвовать в этих проектах в свободное от работы время. Кстати, большинство мероприятий клуба реализуются на базе Музея «Аэрофлота».
Корпоративный клуб содействует формированию профессиональной элиты компании – коллектива единомышленников, понимающего и разделяющего корпоративные цели и задачи, людей, заинтересованных в самосовершенствовании в профессиональной среде. Клуб содействует формированию корпоративной культуры, основанной на поддержке нового и прогрессивного, на внутренней открытости и честности. В этом заключается миссия Корпоративного клуба «Аэрофлота».
Что ждут и получают от клуба-музея сотрудники
Два года назад департамент общественных связей провел опрос персонала из 10 крупнейших подразделений компании производственного, управленческого и коммерческого блока на предмет того, как они видят работу клуба и свое участие в нем.
В целом ожидания работников выглядят следующим образом. В корпоративный клуб «Аэрофлота» может вступить любой сотрудник, главное – «было бы желание». Сотрудники готовы встречаться раз в квартал (или, по возможности, чаще) в рабочее время для получения дополнительных знаний, профессионального обмена опытом и информацией (как между собой, так и с руководителями). Главными формами общения в клубе должны стать тренинги, дискуссии, семинары и презентации. В ходе встреч персонал хочет общаться с коллегами из других подразделений (в силу территориальной «удаленности» подразделений сотрудники недостаточно знакомы друг с другом) и коллегами по альянсу SkyTeam.
Продолжение статьи читайте в полной версии журнала
4 апреля 2009